据《劳动报》报道，超重超速的不合格电动车一旦上路，无疑将成为“马路”。昨天，首批230辆不合格电动自行车在市工商部门的现场监督下被“无害化”拆解。据悉，拆解后的电动自行车零部件将在工商部门监管下，坚持“绿色、生态、环保”的理念，统一形成再生资源、供循环再利用。

“首批230辆不合格电动自行车存在的问题主要是超重超速，而品牌则是来自不同的厂家，例如好杰、赛峰等。”市工商局相关负责人指出，“拆解行动采取废弃物无害化拆解的方式进行，最终将形成再生资源、供再利用。”负责拆解的鑫广再生资源有限公司相关负责人费文磊向记者指出，相较于以往查处后销毁的方式，对于拆解后的各部件处理，包括橡胶、塑料、铁、马达、轮毂等，如何将部件拆解后提高再生利用率放在了更突出的位置。“具体来说，例如塑料橡胶等可再利用的材料可以继续做相关的产品，而像一些黑金属则进行回炉加工，进行重塑。对于重点关注的电瓶中有害化学废弃物，则首选进行分类的金属提炼，如若成本过高则将选用填埋的老办法。”

市工商局表示，今年将进一步加强对电动自行车经营行为的规范和引导，将联合公安、质量技监等部门加大监管和整治力度，对屡查屡犯行为从重处罚，对不合格产品追根溯源。